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宁波最早社登记

作者:站长    文章来源:本站    点击数:次    更新时间:2018-11-28

宁波最早社登记

在第11个假期,宁波栎社国际机场的登记大厅满是人。今年,这个机场的乘客人数将超过1000万。

在20世纪80年代和90年代,普通人飞行是一种罕见而奢侈的事情。如今,乘飞机旅行是正常的,但您可以随时随地购买机票。在长假前夕,记者走访了两名高级民航人员,一名是宁波最早的空乘人员,另一名是宁波最早的机场制服。其中一个在空中,另一个在地面上。他们深切感受到改革开放以来宁波人乘飞机旅行的变化。

在20世纪80年代中期,宁波的民航业刚刚起步。当时,全市普通员工平均月薪约50元,宁波庄桥机场到上海的门票18元,手续费3美分。如果你想买票,这还不够有钱。你必须有一个县级以上的组织信函给你一封介绍信。

20世纪90年代初,中国东方航空浙江分公司——长城航空的前身在重庆成立。张宏是长城航空公司的员工。 1997年初,长城航空公司总部迁至宁波,并以宁波栎社机场为基地。此后,它开通了连接中国主要城市的10多条航线,如上海、北京、成都、广州。当时,宁波机场最受欢迎的航线是宁波飞往上海。每天平均有六到七节课,每节课都满了。

当时,乘客买票,虽然介绍信已被取消,但仍需要到售票处购买。在宁波,除了兴宁路的民航售票处外,长城航空在江东开设了两家分店、,张宏负责这两家新店的筹建工作。那时,门票是手工购买的,而碳纸是四倍使用的。售票处的财务办公室必须留在公司的最后。、已在公司内部转移。乘客在机场办理登机手续时也应使用它。 “四种颜色不同,使用不使用。同样,如果你弄错了,后者就很麻烦。”

张宏回忆说,那时,一名乘客买了一张去上海飞往洛杉矶的国际机票。他不得不飞往上海,然后飞往上海的美国。由于售票员在购买机票时错误地将国际机票的财务分配给了旅客,因此乘客在联合上海后无法登机。售票处在库存期间发现了这个问题。由于时间的紧迫性,即时通讯根本不受欢迎。售票员必须前往上海旅行,然后前往上海机场国际航班的登机口等候乘客。票交换了。我买了一张手写的机票并在机场检查了一下。张宏说,当时,旅客乘机票到机场,在登机柜台核对乘客身份、登机信息,然后向旅客发送手写登机牌。乘客乘坐登机牌并通过了安全检查。整个20世纪90年代的“手工”方法。

进入新世纪,随着民航市场化进程的加快,航空公司之间的市场竞争激烈。因此,引入更多服务举措以及引入个性化和差异化的旅游产品已成为航空公司的追逐。旨在。当时,长城航空公司被东方航空公司整体收购,并在此基础上成立了中国东方航空公司宁波分公司。新公司开始在宁波栎社机场探索其地面服务,并派驻人员以更好地为乘客提供服务。在此之前,所有航空公司的地面服务工作都是为机场打包的,公司之间的服务没有区别。张红有一项新任务,在宁波机场从事地面服务工作。

随着计算机的普及和电子机票的出现,乘客们开始改变购买机票的方式。他们可以在不离开家的情况下通过电脑购买门票,并可以拿自己的文件到达机场。越来越多,告别繁琐的手动票务航空公司,并遇到了一个新问题:航班延误!

由于航班数量激增,在相对有限的空域条件下航班延误是不可避免的。 “作为一项本地服务,我们几乎每天都在处理航班延误。”张宏说,最困难的问题是安抚乘客。航班延误有很多原因,例如天气、流量控制或航空公司自身原因。由于当时沟通不畅,乘客无法知道他们的航班是否延误或延误的具体原因。一旦航班延误,乘客蜂拥到服务台。 “2004年12月31日,这对我来说是最令人印象深刻的一天。”张宏说,当天深夜航班大规模推迟,她和同事面对一对乘客,并没有在意其他。过了一会儿,张红抬起手腕看着手表。它已经在2015年1月1日的凌晨。“不知不觉中,我一直在新的一年。”在移动互联网不发达的时代,人们只有一个获取信息的渠道,航班延误信息正在迅速变化。航班延误了,整个飞机的150多名乘客经常被送到机场,等待航空公司的安排。 。如果有多个航班同时延误,那么现场很可怕。张宏说,检查航班的具体信息非常容易。乘客通过普通手票平台购票后,会有实时航班信息提醒。例如,在上个月台风“山竹”影响期间,从宁波到深圳的航班被取消,售出的门票超过150张,但机场只有三名乘客。大多数乘客被告知取消了航班。然后通过手机或客户服务热线完成机票重新签名。

随着移动互联网和移动支付的普及,飞行现在变得特别简单。您可以随时随地购买机票,也可以用手机乘坐飞机。宁波栎社机场近日推出了人脸识别系统。乘客甚至不必出示他们的文件。张宏表示,中国东方航空公司还准备在宁波推出两个自助托运行李系统,乘客可以自行办理行李托运。

从琐碎的具体事项来看,航空公司有可能更好地为乘客提供服务。今年夏天,宁波机场每天有100多名无人陪伴的儿童乘坐飞机。父母不在身边,让孩子赶去千里之外。这是我之前从未想过的事情。另一个重大变化是,近年来,登记小型宠物的乘客数量增加了,乘客不仅自己旅行,而且还必须随身携带。张宏说,这种变化的最终好处是每一位乘客。

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